http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production Блог о продукции ru http://backend.userland.com/rss2 Tue, 14 Apr 2026 11:50:11 +0300 Основополагающей и универсальной характеристикой всех выпускаемых труб являются их габаритные показатели, такие как диаметр и толщина стенки. Все свойственные трубе диаметры можно условно разделить на:
· диаметр внутренний. Является основной размерной характеристикой водогазопроводных труб и соединительных частей к ним;
· диаметр условного прохода (обозначается Ду или Dy). Является номинальной величиной внутреннего диаметра в миллиметрах или его округленное значение;
· диаметр номинальный (Дн или Dn);
· диаметр наружный
Помимо этого учитывается толщина стенки, обозначающаяся буквой s или t (в англ. документации). Массовыми характеристикам труб являются вес одного ее погонного метра, измеряемого как правило в килограммах, и плотность.
Особое значение при выполнении любых проектных и практических расчетов имеют характеристики прочностные:
·давление рабочее (Рраб). Представляет собой  наибольшее давление транспортируемой среды при рабочей температуре, при котором обеспечивается длительная работа арматуры и соединительных частей;
·давление номинальное (Pn);
·давление условное (Ру). Под этим давлением понимается наибольшее избыточное давление, измеряемое в Паскалях (Па) при температуре 293К (20 град. Цельсия), при котором будет обеспечиваться длительная работа трубопроводов и их элементов (соединительных частей, арматуры). Так, прочность трубы и ее соединительных частей должна полностью соответствовать условному давлению Ру транспортируемой среды. Как правило, численное значение условного давления прописывается в ГОСТах или иных нормативных документах на каждый вид изделия в отдельности.
·давление испытательное, опрессовки, пробное (Рисп, Рпр), также прочность труб, соединительных частей и арматуры проверяется пробным (т.н. испытательным) давлением Рпр, превышающим по своему значению давление рабочее;
·давление избыточное (манометрическое);
температура рабочая, максимальная, минимальная. Поскольку рабочая температура транспортируемой среды зачастую отличается от температуры 20 град в значительных пределах, что может явиться причиной разрушительного воздействия на материал трубы, подобные колебания обязательно должны учитываться при проектировании.
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/131/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/131/ Wed, 14 Dec 2011 23:42:53 +0400 Рассматривая конкретно трубы стальные, можно выделить несколько их разновидностей:
·     трубы стальные электросварные. Могут быть как не оцинкованные и так и оцинкованные. Применяются для сооружения водопроводов, газопроводов, систем отопления и различных деталей конструкций. Как правило, длина изготавливаемых труб находится в пределах от 4 до 12 метров.
·     трубы стальные бесшовные, не имеющие сварного шва или другого соединения. Изготавливаются способом прокатки, ковки, прессования или волочения.
Принятая в нашей стране классификация таких труб подразумевает их деление на следующие разновидности:
·   трубы водогазопроводные (ВГП) обычные, изготавливаемые по ГОСТ 3262 и трубы водогазопроводные оцинкованные, изготавливаемые по аналогичному ГОСТу;
·   трубы электросварные обычные и электросварные, изготавливаемые по ГОСТ 10705 и ГОСТ 10704;
·   трубы большого диаметра, к которым относятся как трубы магистральные (ГОСТ 20295), так и трубы электросварные (ГОСТ 10706);
·   трубы бесшовные: горячедеформированные (ГОСТ 8731, 8732) и холоднодеформированные (ГОСТ 8731,8734)
Труба стальная относиться к одному из самых широко применяемых металлоизделий, используемых при прокладке трубопроводов разного назначения (транспортировка различных жидкостей и газов), в качестве защитной оболочки для электрических кабелей (управляющих, сигнальных, силовых), а также при возведении разных конструкций в качестве конструкционного профиля, помимо этого, в авиа- и машиностроении.
В следующей статье продолжим разговор о трубах и отдельно рассмотрим их характеристики (габаритные, массовые, прочностные, технико-экономические и т.д.).
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/130/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/130/ Tue, 13 Dec 2011 22:00:16 +0400 Главной особенностью и преимуществом этого сплава, и обусловивших области его применения, является высокая жаростойкость в окислительной атмосфере (вплоть до 1250 град) и высокое удельное электрическое сопротивление (1,05-1,04 Ом*мм2/м). Таким образом, можно сформулировать целый ряд физических свойств нихрома:
·   удельное электрическое сопротивление — 1÷1,1 Ом·мм²/м (в зависимости от марки сплава);
·   плотность - 8200-8500 кг/м³;
·   температура плавления – 1100 - 1400 °C;
·   рабочая температура – 800 - 1100 °C;
·   удельная теплоемкость - 0,45 кДж/(кг·К) при 25 °C;
·   предел прочности при растяжении - 0,65-0,70 ГПа
·   повышенная жаропрочность;
·   крипоустойчивость;
·   пластичность;
·   стабильность;
Таким образом хром, как сплав, обладающий подобным набором характеристик, получил широкое распространение как заготовка для последующего изготовления из нее нагревательных элементов в высокотемпературных электропечах, печах обжига и сушки и прочих электрических аппаратах теплового действия. Помимо этого нихром используется в качестве жаропрочного (жаростойкого) и химически стойкого сплава в определенных агрессивных средах, из него могут изготавливаться детали, работающие при повышенных температурах, резисторные элементы и реостаты.
Особенно стоит отметь наиболее распространенную марку нихромового сплава Х20Н80, состоящего из Ni (73-78%), Cr (19-21%), Si (1%), Mn (0,7%) и Fe в остатках, и проволоку, получаемую из него, являющихся наиболее ликвидным сортаментом нихрома, тогда как нихромовая лента и полоса остаются менее востребованными, но более, чем, к примеру, прутки и листы из него. Нихромовая проволока широко используется в следующих случаях:
·   в качестве нагревательного и режущего элемента в упаковочных термоножах;
·   в запайщиках пакетов;
·   для нагревательных элементов промышленных электропечей и различных электронагревательных устройств;
·   для промышленных и бытовых электронагревательных приборов;
·   для промышленных и бытовых водо- и воздухонагревательных систем.
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/129/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/129/ Mon, 12 Dec 2011 22:02:46 +0400 Физические свойства этого сплава представлены следующими значениями:
·   плотность – 8300-8700 кг/м3;
·   удельная теплоемкость при 20 град. – 0,377 кДж кг^1*К^1
·   удельное электрическое сопротивление – (0,07-0,08)х10^6 Ом*м;
·   температура плавления – 880-950 град (в зависимости от состава).
Отметим, что между понижением температуры плавления и процентным содержания цинка будет обратная зависимость, т.е. с увеличением содержания цинка температура плавления будет постепенно понижаться. Также латунь является достаточно податливым материалом, поэтому хорошо сваривается и прокатывается, полируется и менее подвержена воздействию атмосферы, нежели медь, хотя при этом ее поверхность и может чернеть.
В соответствии с принятой маркировкой сплав латуни обозначают буквой Л, после чего прописываются буква (литера) основных элементов, из которых состоит сплав. Рассмотрим марки деформируемой латуни, например, Л70, где первые две цифры будут указывать на среднее содержание меди в процентах, т.е. 70% меди. В случае легированных деформируемых латуней помимо цифр указываются буквы, обозначающие название и количество легирующего элемента.
Рассмотрим применение сплавов латуни в зависимости от конкретной марки.
Двойные деформируемые латуни:
·   Л96, Л90 – детали машин, приборов теплотехнической и химической аппаратуры, змеевики, сильфоны и проч.
·   Л 85, Л80  - детали машин, приборов теплотехнической и химической аппаратуры, змеевики, сильфоны и т.д.
·   Л70 – гильзы химической аппаратуры, отдельные штампованные изделия
·   Л68 – большинство штампованных изделий;
·   Л63 – гайки, болты, детали автомобилей, конденсаторы трубы;
·   Л60 – толстостенные патрубки, гайки и детали машин
Многокомпонентные деформируемые латуни
·   ЛА77-2 - конденсаторные трубы морских судов;
·   ЛАЖ60-1-1 - детали морских судов;
·   ЛАН59-3-2 - детали химической аппаратуры, электромашин, морских судов;
·   ЛЖМа59-1-1 - вкладыши подшипников, детали самолетов, морских судов;
·   ЛН65-5 - манометрические и конденсаторные трубки;
·   ЛМц58- 2 - гайки, болты, арматура, детали машин;
·   ЛМцА57-3-1 - детали морских и речных судов;
·   ЛO90-1, ЛO70-1, ЛO62-1, ЛO60-1 - конденсаторные трубы теплотехнической аппаратуры;
·   ЛС63-3, ЛС74-3 - детали часов, втулки;
·   ЛС64-2 - полиграфические матрицы;
·   ЛС60-1, ЛС59-1 - гайки, болты, зубчатые колеса, втулки
·   ЛЖС58-1-1 - детали, изготовляемые резанием
·   ЛК80-3 - коррозионостойкие детали машин
·   ЛМш68-0,05 - конденсаторные трубы
·   ЛАНКМц75- 2- 2,5- 0,5- 0,5 - пружины, манометрические трубы
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/128/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/128/ Sat, 10 Dec 2011 23:45:38 +0400 Характерной особенностью алюминия, металла, входящего в группу легких металлов, обуславливающей особенности и области его применения в технике, является его мягкость, вязкость, сочетающаяся с высокими показателями тепло- и электропроводности.
Удельный вес алюминия составляет 2,7 г/см3, температура плавления – 658 град. Добавим, что в момент нахождения на влажном воздухе алюминию свойственно покрываться прочной тонкой защитной пленкой окиси серого цвета, защищающей его в дальнейшем от окисления (коррозии).
Как следствие из перечисленных выше особенностей и характеристик, области применения алюминия свелись к следующим отраслям промышленности:
·   электропромышленность (применяется для изготовления шин),
·   авиапромышленность (для изготовления труб бензопроводов и маслопроводов),
·   пищевая промышленность (для изготовления тонких слоев фольги),
·   вагоностроение,
·   приборостроение,
·   в чистом виде – для отливки деталей, изготовления порошков (алюминиевые краски и газообразователи при изготовлении ячеистых бетонов).
Стоит отметить, что получаемая из алюминия фольга используется не только в пищевой промышленности, но также и в строительстве, где из нее делают высокоэффективный утеплитель – альфоль, который используют в качестве отражателя тепловых лучей, а также декоративного материала.
В соответствии с требованиями ГОСТ 3549-55 в технике может использоваться алюминий следующих марок:
·   AB0000 (99,996);
·   AB000 (9,99);
·   AB00 (99,93);
·   АВ0 (99,93);
·   А00 (99,6);
·   А1 (99,5);
·   А2 (99,0);
·   A3 (98,0).
Из всех перечисленных разновидностей, по процентному содержанию примесей (железо и кремний) наиболее «чистым» будет являться алюминий первых трех марок с содержанием таковых – до 0,3%, и, соответственно, наиболее «грязным», последних марок, содержащих до 2% примесей.
В области производства строительных изделий алюминий находит применение в виде сплавов на основе таких металлов, как: Cu, Mn, Mg, Si, Fe.
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/127/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/127/ Fri, 09 Dec 2011 21:25:30 +0400 Главной причиной более высокой цены используемых в настоящее время цветных металлов, оп сравнению с обычными черными, является их меньшая распространенность, дефицитность и сложности, связанные с добычей и обработкой. Как следствие, обоснованность их применения появляется в том случае, когда в силу особенностей среды применения и свойств, не предоставляется возможным заменить их на другие, более дешевые черные или же иные, неметаллические не дефицитные материалы в целом.
Принятая в технике классификация цветных металлов условна, она подразумевает их деление по признакам, характерным для всей группы в целом и представляет собой следующий перечень:
· лёгкие цветные металлы;
· тяжёлые цветные металлы;
· благородные металлы (в т. ч. платиновые металлы);
· тугоплавкие металлы;
· рассеянные металлы;
· редкоземельные металлы;
· радиоактивные металлы.
Принятый для обозначения совмещенных в одном изделии металлов термин «сплавы» обозначает сплавы металлов, металлические сплавы, твёрдые и жидкие системы, которые образуются при сплавлении двух и более металлов друг с другом, а также металлов с неметаллами.
Таким образом, наибольшее распространение в современном машиностроении получили такие металлы и сплавы на их основе, как: медь, свинец, олово, алюминий, магний и цинк.
Рассмотрим характерные свойства и особенности применения некоторых из них.
Наиболее ценным по своим физико-химическим свойствам металлом, применительно к области машиностроения, является медь, не в последнюю очередь из-за своей особенности хорошо сплавляться с большинством металлов.
В общем виде медь это мягкий и пластичный металл красного цвета, хорошо проводящий тепло и электричество, имеющий плотность 8800 кг/м3, температуру плавления 1083°С, предел прочности при растяжении около 200, МПа и относительное удлинение 30-60%. Главная область применения - изготовление электрических проводов, деталей электрооборудования, холодильных установок и в качестве составной части различных сплавов, а также, благодаря высоким антикоррозийным свойствам, в качестве исходного материала для изготовления различной химической аппаратуры.
Следует помнить, что чем чище медь, тем у нее должен быть более розовый цвет и мельче зерна структуры в изломе. Соответственно, чем больше в ней примесей, тем грубее и темнее будет излом.
Таким образом, в зависимости от чистоты (в соответствии с ГОСТ 859-41) в соответствии с химическим составом и механическими свойствами, медь принято разделять на 5 марок:
М0, M1, М2, М3 и М4. В наиболее чистой меди (марки М0) общее количество примеси не должно превышать 0,05%, тогда как в М4 количество примесей может достигать 1%.
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/126/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/126/ Thu, 08 Dec 2011 20:04:50 +0400 В рамках данной стать уделим особое внимание и рассмотрим более подробно существующие виды утеплителей и их краткие характеристики.
В качестве утеплителя в производстве сэндвич-панелей могут использоваться следующие виды материалов:
·   минеральная вата (она же – базальтовое волокно);
·    -  пенополиуретан;
·    -   пенополистирол;
·    - стекловолоконный материал;
·    - пенополиизоцианурат (используется крайне редко)
Минеральная вата, или базальтовое волокно, является сейчас одним из самых распространенных типов утеплителя для сэндвич-панелей. Производится из расплавов горных пород, шлаков или их различных сочетаний. Преимущества: не поддерживает открытого горения, обеспечивает превосходные показатели тепло и звукоизоляции, отличается повышенной стойкостью к перепадам температур и воздействию агрессивных сред.
Отличительной особенностью пенополиуретана является его ячеистая структура, придающая ему дополнительную прочность, при одновременном малом весе. Остальные преимущества: высокий уровень гидро- и теплоизоляции, отсутствие реакции на воздействие плесени и прочих неблагоприятных биологических факторов. Относится к классу трудносгораемых материалов.
Как и пенополиуретан, пенополистирол представляет собой небольшой по весу материал, имеющий ячеистую структуру, придающей ему свойства экологически чистого утеплителя. Это свойство позволяет ему широко использоваться при строительстве различных производственных цехов, складских помещений, торговых павильонов, холодильных камер и т.п. построек и конструкций, находящихся в непосредственном контакте с человеком или используемой им продукцией.
Стекловолокно является достаточно специфическим материалом, который производится из тончайших стеклянных нитей, обладаетх свойством хорошо поглощать различные звуковые колебания и делать панели с данным видом утеплителя незаменимым на тех объектах строительства, где требуется обеспечить дополнительную звуко- и шумоизоляцию. В остальном стекловолокно схоже по своим характеристикам с волокном базальтовым, оно также не горюче, экологично, удобно при перевозке и монтаже и обладает хорошей устойчивостью к воздействию разного рода агрессивных химических веществ. Однако у панелей с таким стекловолокном есть и своя особенность, их нельзя использовать при температуре более 400 град.
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/125/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/125/ Wed, 07 Dec 2011 15:40:05 +0400 Для начала разберем значение общепринятой маркировки электродов, представляющей собой сокращенную запись вида Э42, Э42А или Э50. Так, наличие цифры будет указывать  гарантированное минимальное временное сопротивление разрыву в кгс/мм2, а буква, в данном случае А, - повышенные пластические свойства такого электрода, вязкость и ограничения по химическому составу.
Классификация выпускаемых электродов в зависимости от толщины покрытия также является важным элементом системы упорядочивания и распределения всего ассортимента. В данном случае критерием будет являться отношение диаметра покрытого электрода (D) к диаметру стержня d – D/d,
в соответствии с полученным значением которого, электрод следует относить к одной из приведенных категорий:
·   с тонким покрытием, при котором D/d<1,2, обозначается буквой М;
·   со средним покрытием, при котором D/d<1,45, обозначается буквой С;
·   с толстым покрытием, D/d<1,8, обозначается буквой Д;
·   и с особо толстым покрытием D/d>1,8, обозначается буквой Г
Согласно ГОСТ 9466-75 также предусматривается разделение электродов по трем группам – 1,2,3,  каждая из которых характеризует требования к качеству (точности) изготовления электрода, состоянию покрытия и содержанию серы и фосфора в наплавленном металле.
Помимо этого, примененный тип покрытия электрода также будет служить основанием для отнесения его к одной из нижеуказанных групп:
·   с кислым покрытием (А);
·   с основным покрытием (Б);
·   с целлюлозным покрытием (Ц);
·   с рутиловым покрытием (Р);
·   с покрытием смешанного вида (с двойным буквенным обозначением);
·   с прочими видами покрытий (П).
Наконец, в зависимости от допустимого пространственного положения сварки или наплавки, электроды следует разделять на следующие 4 типа:
1.      для сварки в любых положениях с условным обозначением;
2.      для сварки в любых положениях, кроме вертикального, сверху вниз;
3.      для положений нижнего, горизонтального на вертикальной плоскости и вертикального снизу вверх;
4.      для нижнего и нижнего в лодочку.
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/124/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/124/ Tue, 06 Dec 2011 17:30:39 +0400 Такое большое разнообразие типов и марок этих изделий, тогда как последние даже не регламентируются никакими стандартами, принципов их классификации, особенностей влечет за собой некоторые проблемы в разработке единой, унифицированной, общепринятой систем классификации электродов.
По этой причине в настоящее время при разделении электродов на марки ориентируются на технические условия их применения и паспорта, в результате чего каждому типу электрода может соответствовать одна или несколько марок.
В рамках данной статьи попробуем сделать несколько шагов в направлении придания всему разнообразию способов классификаций и систематизации типов производимых электродов более упорядоченных форм.
Итак, все электроды в зависимости от типа материала можно разделить на 2 основных вида:
1) неметаллические, которые могут быть только неплавящимися, например графитовые и угольные;
2) металлические, которые могут быть
  2.1 неплавящиеся, например вольфрамовые, торированные, лантанированные и интированные;
  2.2 плавящиеся, в свою очередь подразделяющиеся на
       - покрытые: стальные, чугунные, медные, алюминиевые, бронзовые и т.д.
       - непокрытые: использовались на первоначальной стадии развития сварочных технологий, сейчас же применяются в виде непрерывной проволоки для сварки в среде защитных газов.
В соответствии с ГОСТом 9466-75 электроды из второй группы, т.е. покрытые металлические для ручной дуговой сварки сталей и наплавки, подлежат классификации по назначению, механическим свойствам и химическому составу наплавленного металла (типам), видам и толщине покрытий, и некоторым другим сварочно-технологическим характеристикам.
Таким образом, по назначению электроды могут делиться на следующие типы:
·   для сварки сталей углеродистых и низколегированных конструкционных с временным сопротивлением разрыву до 60 кгс/мм² (600 МПа). Такие электроды обозначаются буквой У (ГОСТ 9467-75);
·   для сварки легированных конструкционных сталей с временным сопротивлением разрыву свыше 60 кгс/мм² (600 МПа). Обозначаются буквой Л (ГОСТ 9467-75);
·   для сварки легированных теплоустойчивых сталей. Обозначаются буквой T (ГОСТ 9467-75);
·   для сварки высоколегированных сталей с особыми свойствами. Обозначаются буквой В (ГОСТ 10052-75);
·   для наплавки поверхностных слоев с особыми свойствами. Обозначаются буквой H (ГОСТ 10051-62).
В следующей статье продолжим разбор прочих существующих видов и принципов классификации сварочных электродов.
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/123/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/123/ Mon, 05 Dec 2011 15:45:53 +0400 1. в процессе твердения жидкого бетона между ним и стальной арматурой образуются значительные силы сцепления, в результате чего в получаемых железобетонных изделий под воздействием нагрузки деформируются оба материала одновременно, поскольку теперь представляют единое целое;
2. плотный бетон с достаточным содержанием цемента служит надежной защитой заключенной в нем стальной арматуры от коррозии, помимо этого предохраняя ее от прямого воздействия огня;
3. поскольку сталь и бетон обладают близкими по значению температурными коэффициентами линейного расширения, то при изменениях температуры в пределах 100C в обоих материалах возникают лишь незначительные начальные напряжения, помимо этого бетон надежно защищает арматуру от скольжения.
Одним из определяющих факторов в деле производства надежных и долговечных железобетонных изделий, является качество исходного бетона, который также может быть нескольких видов, различаемых по следующим признакам:
- по структуре. Бетон может быть плотным (пространство между зернами заполнителя полностью занимается затвердевшим, вяжущим веществом) и средней плотности (особо тяжелые со средней плотностью более 2500 кг/м3; тяжелые — со средней плотностью более 2200 н до 2500 кг/м3; облегченные со средней плотностью более 1800 и до 2200 кг/м3; легкие со средней плотностью более 500 и до 1800 кг/м3)
- по виду заполнителей. В состав бетонной смеси могут входить заполнители плотные, пористые, специальные, удовлетворяющие требованиям биологической защиты, жаростойкости и т.д.
- по зерновому составу. Бетон может изготавливаться крупнозернистым с крупными и мелкими заполнителями, а также мелкозернистым с мелкими заполнителями;
    - по условиям твердения, в соответствии с которыми бетон может быть естественного твердения, подвергнутый тепловлажностной обработке при атмосферном давлении и подвергнутый автоклавной обработке при высоком давлении.
Подробнее...]]> http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/122/ http://www.atlantmetall.ru/metalloblog/production/122/ Sat, 03 Dec 2011 21:22:05 +0400